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중국이 최근 국제유가의 급등으로 극심한 석유파동을 겪고 있습니다.

주유소가 기름이 없어 휴업하고 중국 석유화학 산업에도 비상이 걸렸습니다.

주유소에서 기름을 넣으려는 차들이 장사진입니다.

주유량도 한번에 50위안 어치나 11리터로 제한돼 있습니다.

그나마 오토바이는 사정이 나아 보입니다.

중국 경제의 관문인 광둥성에서 이달초부터 시작된 석유파동의 단면입니다.

상황은 갈수록 더욱 악화되고 있습니다.

경제특구인 선전시의 주유소의 절반이 기름이 없어 문을 닫았습니다.

광저우시도 주유소의 70 %가 휴업에 들어갔습니다.

광둥성은 긴급히 8만톤의 석유를 풀었지만 여전히 석유부족으로 아우성입니다.

광둥성에서 시작된 석유파동은 저장, 장쑤, 산둥, 헤이룽장성 등 중국 동부성으로 급속히 확산되고 있습니다.

특히 헤이룽장성은 러시아가 석유 공급량을 30% 줄일 것으로 예상되어 현지 석유화학업체에도 비상이 걸렸습니다.

이는 국제유가 급등이 직접적인 원인이지만 이면에는 중국 당국이 주유소 기름값을 묶어놓으면서 화를 키운 면도 있습니다.

정유사가 팔수록 손해라며 원유수입을 크게 줄였기 때문입니다.

전세계 원유의 7%를 소비하는 '블랙홀' 중국이 비상이 걸린 가운데 고유가에 따른 석유파동이 남의 나라 일 같지 않아 보입니다.