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◆정체불명 땅굴,"일본 해군기지 시설 가능성"

최근 여수 해안가 공사 현장에서 지하 구조물이 발견돼 언제, 누가 만든건지 궁금증을 자아내고 있는 가운데, 일제 강점기의 항공 기지시설로 추정할 만한 문건을 MBC 취재진이 입수했다.

지름 1미터가 넘는 관로를 40미터 가량 지나자 사람이 서서 걸을 수 있을 정도의넓은 굴이 나타난다. 여수시 신월동의 한 공사 현장에서 발견된 구조물의 내부 모습은, 구조물 안에는 알수 없는 장비와 모래주머니 등 사람의 손길이 닿은 흔적도 보인다.

과거에 해당 부지를 소유했던 기업체 측도 구조물을 설치하지 않았다는 입장이고, 여수시 하수관 지도에도 전혀 존재가 없다.

건축주는 “여수시에서도 이 관로에 대해 모른다고 하고 한화 측에서도 이 관로에 대해 모른다고 하면 이 관로는 과연 누구의 것일까요.” 도대체 언제, 무슨 이유로 만들어진 시설일까.취재팀은 관로와 이어진 굴 모양의 넓은 공간이 일제강점기에 지어진 일본 해군 항공기지시설로 추정할 수 있는 일본 해군 관련 문헌을 입수했다.

일본 국립공문서관이 보존하고 있던 일본 해군 내부 문서다. 여수시 신월동 일대의옛 지도를 수록하고 있는데 현재 신월동의 지형과 대부분 일치하고, 현존하는 수상비행기 활주로 위치와도 들어맞다.

구조물이 발견된 위치를 고지도와 비교해보니 유류고로 추정되는 관로 표시와 포개진다. 관계자는 “이 배치도에 나와있는 시설이 (현장에) 그대로 남아 있습니다. 비행기 연료를 공급하는 연료고 이든지 아니면 군수품 창고로 이용했던 벙커로 확실히 보여집니다.”

발견된 구조물과 불과 500여 미터 떨어진 이곳에 이렇게 일본 해군 202부대가 사용했다는 수상비행장 활주로도 존재하고 있다. 하지만 여수시는 최근 누수 민원을 이유로 구조물의 입구를 제대로 된 조사도 없이 시멘트로 메워버린 상황. 역사학계는 구조물들이 여순사건을 일으킨14연대와의 관련성도 높은 만큼 지금이라도 철저한 조사와 보존이 필요하다고 주장하고 있다

/MBC뉴스

◆군공항 통폐합으로 갈등 해결"

차기 대선과 민주당 당대표 선거를 앞두고 여권 내에서 광주 군공항 이전을 서두르는 목소리가 나오고 있는 가운데 지자체들의 합의에만 미루지 말고 정부가 적극적인 역할을 하려는 것이다.

현실적인 해법으로 이어질지 지켜봐야 할 것이다.

국회 국방위원회에서 광주 군공항 이전 문제가 본격 거론됐다. 더불어민주당 홍영표 의원은 지자체간 협의를 통한 기부대 양여 방식의 군공항 이전 대책이 광주시와 전라남도 사이에 갈등만 키우고 있다고 질타했다.

홍 의원은 국방부가 중심이 돼서 광주전남의 상생 방안을 찾고 군공항 이전 해법도 적극적으로 제시해야한다고 강조했다. 홍 의원은 한발 더 나아가 도심 군공항의 소음 피해가 막대한 만큼 전국에 12개나 되는 군공항의 기능을 재편하고 과감하게 통폐합한 뒤 군공항이 옮겨간 지역에 대한지원 대책도 충분히 마련하라고 요구했다.

홍영표 더불어민주당 국회의원은 “공군에서 공군 기지 통폐합까지 생각해야 한다고 봅니다. 비슷한 기능이 있는 데들을 통합을 시키고 그래서 주민들이 수용성이 있는 쪽으로 이전을 시키고 거기 지역에 대해서는 확실한 지원과 보상을 해주고..."

이에 대해 서욱 국방부장관은 군공항 통폐합 문제에 대해서는 신중해야한다는 입장을 보였고, 대신 범정부 차원의 군공항 이전 대책 마련에 대해서는 좀 더 적극적으로 나서겠다고 약속했다

서욱 국방부장관은 “의원님 말씀 참고해서 더욱 더 적극적으로 검토를 하겠습니다”

설 명절을 앞두고 광주를 찾은 정세균 국무총리도 광주 군공항 이전 문제를 광주와 전남이 알아서 합의하라는 것이 그동안 정부의 입장이었다며, 올해부터는 정부가 더 적극적으로 도울 방법을고민하겠다고 강조했다.

군공항 소음피해 지역 주민들에게 당장 내년부터 전국적으로 해마다 7천억원의 혈세가 투입될 예정인 가운데 정부와 국방부가실현 가능한 도심 군공항 이전 해법을내놓을 것인 지 지켜볼 일이다.

/MBC뉴스