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◆생명을 살리는 기적의 시간 4분

심정지환자가 발생했다는 신고를 받고 현장에 가보면, 신고자 또는 목격자가 당황하여 그 어떠한 처치도 하지 않은 체, 소생율을 좌우하는 황금시간을 놓쳐 버리는 경우를 종종 접하게 된다.

119가 도착하기 전까지 시행되어야 할 목격자의 응급처치가 전혀 이루어 지지 않고 있는 것이다.

여기서 말하는 목격자의 응급처치라 함은 심정지환자 발견 시 즉시 시행되어야할 심폐소생술을 말하는데, 심폐소생술이란 정지된 심장과 폐에 가슴압박과 인공호흡을 함으로써 인위적으로 혈액과 산소를 공급해주는 것을 말한다.

심폐소생술지침서에 따르면 심정지가 발생하였을 시 즉각적인 심폐소생술이 실시되는 경우와 그렇지 않은 경우 그 소생률의 차이는 2-3배에 달하는 것으로 나타났다.

초기 목격자의 즉각적인 심폐소생술이 무엇보다 중요함을 입증하는 셈이다.

흔히들 심폐소생술은 어렵다고 생각하고, 교육을 받았어도 금방 잊어버리기 쉬우며, 타인에게 선뜻 시도하기 꺼려 하는게 대부분이다.

이러한 심폐소생술에 대한 시민들의 불편함을 해소하고자 화순소방서에서는 일반인을 대상으로 심폐소생술 교육을 상시 제공하고 있으며, 소방서 홈페이지에 심폐소생술 및 각 상황별 응급 처치법에 대한 정보를 기재하여 언제 어디서나 응급처치법에 대한 정보를 알 수 있도록 하고 있다.

심정지가 발생하고 4-5분이 경과하면 뇌는 비가역적인 손상을 받게 되고, 심장으로의 혈액순환이 중단되기 때문에 심각한 뇌손상 또는 사망에 이르게 된다.

그러므로 내 가족 또는 주변인에게 발생할 수 있는 심정지 등의 응급상황에 대비하여 평소에 심폐소생술에 대해 숙지하도록 해야겠다.

현재 심폐소생술 지침서는 가슴압박의 중요성을 강조하며, 심정지환자(성인기준) 발생 시 신속한 신고와 함께 5cm정도깊이와 분당 100-120회정도 속도의 깊고 빠른 가슴압박(30회)-기도유지(머리 젖히고 턱들기)-인공호흡(2회)을 권장하고 있다.

이중에서도 주목할 만한 것이 가슴압박소생술인데, 인공호흡을 하지 않고 가슴압박만을 하는 소생술로 일반인에게 어렵게만 인식되어오던 심폐소생술을 단순화하여, 누구나 쉽게 할 수 있도록 하고자 하였다. 그리고 심정지환자 발생 시 가슴압박까지의 시간을 단축시키고, 일반인이 심폐소생술을 할 때 인공호흡에 대한 부담감으로 심폐소생술 자체를 시도하지 않는 등의 상황을 최소화 하고자 하였다.

심정지환자 발견 시에는 119에 신속히 신고하여 환자상태 등을 알리고 , 구급대가 도착 할 때까지 119상황실에서 안내하는 응급처치를 침착히 시행하도록 한다. 목격자의 신속한 신고와 신속한 심폐소생술 ,그리고 119구급대원의 신속한 제세동기 사용과 효과적인 병원치료가 이어지는 생존사슬이 내 가족과 내 이웃을 살리는 생명의 손길임을 기억해야겠다.

화순소방서 예방안전과 소방위 박경화

◆소방통로 확보는 생명을 지키는 안전 길

화재 및 구조·구급 등 긴급 상황이 발생하면 초기 대응을 얼마나 신속하고 효과적으로 대처하느냐에 따라서 인명피해 및 재산피해 규모가 엄청나게 다른 결가를 가져올 수 있다. 우리 주변을 살펴보면 기하급수적으로 늘어난 자동차수에 비해 주차공간이 턱없이 부족하다 보니 상가 밀집지역 및 주택가 이면도로나 골목은 말할 것도 없고, 아파트 주차장에도 자동차들이 무질서하게 주차돼 있는 것을 볼 수 있다. 소방차의 신속한 출동을 가로막는 불법주정차는 초기 화재진압 및 신속한 응급처치의 지연으로 소중한 생명이 사망하는 사례를 볼 수 있다.

소방통로 확보는 곧 생명과 즉결 된다고 볼 수 있다. 응급환자에게는 4~6분이 골든타임(Golden Time)이다. 즉 심정지 또는 호흡곤란 환자는 4~6분 이내에 응급처치를 받지 못할 시 뇌손상이 시작되기 때문에 정상인으로 회복이 어려울 수 있다.

또한 화재 시에는 소방차량이 5분 이내에 현장에 도착하여 화재를 초기에 진압하는 것이 가장 효과적이다. 5분이 경과되면 화재의 연소 확대로 인한 인명피해 및 재산피해 면적이 급격하게 증가한다. 현실의 가장 큰 문제점은 교통량의 증가와 불법 주·정차, 긴급차량에 대한 양보의식 결여, 사설 구급차의 무분별한 사이렌 취명 등으로 긴급차량에 대한 불신으로 볼 수 있다. 지금 이 순간에도 내 가족 내 이웃이 119신고를 하고 소방차나 구급차가 도착하기를 애타게 기다리고 있다. 긴급자동차의 사이렌 소리를 들으면 아무리 바쁜 일이 있더라도 갓길로 차선을 바꾸고 서행하거나 일시 정지해 긴급차량이 빨리 지나갈 수 있도록 길을 양보해주어야 한다. 주택가 등 협소한 도로의 경우 승용차만 빠져나갈 수 있을 정도로 양면에 주차하는 경우 자신이 조금 더 편해보자는 이기주의가 화재를 대형화하고 경각에 처한 위태로운 인명을 앗아갈 수도 있는 현실이다. 작은 것을 소홀이해 타인의 큰 불행을 초래하는 일이 없도록 하자. 내 가족과 이웃의 소중한 생명을 살릴 수 있는 길이 멀지 않다. 우리 모두가 조금만 신경을 써 소방차 길 터주기에 앞장선다면 귀중한 생명을 살릴 수 있기 때문이다.

화순소방서 예방안전과 소방교 박병진

◆비상구 표지판 제대로 알자

화재가 발생하면 대다수의 사람들은 화재와 연기로 인하여 극도의 긴장과 흥분 상태 즉 패닉상태가 되면서 비상구 찾기가 힘들어진다. 특히, 지하철역사, 지하상가, 백화점 등 불특정다수인이 이용하는 다중이용시설에서 화재가 발생한다면 더욱 주출입구 및 비상구를 찾기란 쥐구멍에서 햇빛을 기다리는 것보다 어렵게 된다. 하지만 화재시 피난을 안내하는 유도등 그림문자의 의미를 안다면 나의 소중한 생명을 지킬 수 있다. 우리가 주변에서 흔히 접하는 비상구 표지판은 전문용어로 픽토그램(pictogram)이라고 하며, 사전적 의미로는 그림을 뜻하는 픽토(picto)와 전보를 뜻하는 텔레그램(telegram)의 합성어로, 사물과 시설, 행동 등을 상징화한 디자인을 말한다. 예를들면, 우리 일상생활에서 흔히 볼 수 있는 화장실 앞에 남녀가 서있는 그림이라든지 횡단보도등, 교통표지판, 금연마크, 공중전화표시 등과 같이 문자를 사용하지 않고 상징적 의미를 부여한 그림만으로 안내 역할에 이용되는 것이 바로 픽토그램이다. 우리나라의 픽토그램 국가표준(ks a 0901)은 ‘2001년부터 시작돼 현재까지 총 약 340여개가 제정되었으며, 시설에 관한 안내표지와 안전표지가 대부분을 차지한다. 우리나라의 경우 유도등 표시면에 표기되어 있는 그림문자는 녹색바탕에 흰색의 그림문자로 이루어진 피난구유도등은 사람이 뛰어가는 방향으로 피난을 안내하는 그림이 아니고 출입구가 있다는 것을 의미하고 있다. 즉, 사람이 뛰어가는 방향과 비상구의 방향과는 무관한 경우가 대부분이며, 그림문자는 단지 비상문(exit)라는 상징적 의미로 이해함이 타당하다. 이제 여러분의 안전을 위하여 비상구 그림문자의 상징적 의미를 올바로 이해하고 백화점, 지하상가, 지하철역사 등을 이용시에 한번쯤 유심히 살펴보고 자신의 피난동선을 그려보자. 이러한 습관은 화재시 능동적이고 효율적인 대피방법이 될 것이며, 비상구 픽토그램은 자신의 소중한 생명을 지키는 아이콘이 될 것이다. 화순소방서 예방안전과 소방교 최성영